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起亚电动轿车将上市油耗大幅下降0

2019年04月17日 栏目:教育

起亚K5目前搭载的是1.6T、2.0T、2.0升自然吸气发动机,在此基础上,K5将在新能源领域进行覆盖,推出全新一代混动K5,新车将由东风悦

起亚K5目前搭载的是1.6T、2.0T、2.0升自然吸气发动机,在此基础上,K5将在新能源领域进行覆盖,推出全新一代混动K5,新车将由东风悦达起亚进行投产。通社从国家知识产权局获得了起亚K5电动车的专利图与信息,这款车将搭载一套插电式混合动力系统,纯电动模式下续航里程约为43千米,相比传统动力车型,混动车油耗将大幅降低。

造型方面,全新K5混动版与普通版车型相比,前进气格栅采用了全新黑色处理,看上去更显动感,同时格栅带有主动关闭技术,该技术可以使车辆在高速行驶的情况下,主动关闭格栅以下降风阻。新车底部格栅两侧还配备了与普通版相同的花瓣式造型的LED雾灯。

车身侧面平滑,线条流畅,造型优雅富有设计感。车窗上边框与车底部的镀铬装饰条营建整体效果,C柱增加了隐藏式设计,与车顶相连。轮毂层次感较强专属造型的轮圈以满足不同需求的消费者。车尾变化主要集中在尾灯,整车保持了原有的饱满高挑,尾灯更加细长,内部采取上下分层式设计布局更加精致。

油耗方面,K5插电式混合动力版本百公里综合油耗2.4升。需要指出的是,现款全新K5搭载2.0T涡轮增压发动机的车型,百千米综合油耗为8.3升。相比之下,K5插电式混合动力版本油耗下降5.9升,燃油经济性提升71%。另外,K5插电式混合动力版本匹配1台6速自动变速器。这台变速器内置50千瓦的电动机提供额外的动力,整车一次充电时间为三小时。

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